LiNANO® 8 Ah 3,2V 25C Headway 38120HP

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Beschreibung

LiNANO 8 Ah 3,2V LiFepo-Rundzelle für hohe Lasten

SL-FHW-38120HP Headway

Die Zellen werden immer auf Unversehrtheit und auf korrekte Spannung überprüft.

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Kapazität: 8Ah (bei 0,5C)
Nominale Spannung: 3,2V
Ladeschluss Spannung: 3,65V
Entladeschluss Spannung: 2,0V
Dauer Entladestrom: 10C
max. Puls-Entladestrom: 25C
max. Ladestrom: 10C
Ladeart: CC/CV
Ladezyklen 100% DOD: 1500 bei 1C
Ladezyklen 80% DOD: 2000 bei 1C
Ladezyklen 100% DOD: 500 bei 10C

Innenwiderstand: < 6 mOhm
Gewicht: ca. 330g  mit Schrauben
Format: 38mm rund, 134mm Länge ohne Schrauben
Format mit optionalen Haltern: 150 x 40 x 40 mm

Lieferumfang: 1 Zelle mit Schraubanschluss

25,6 Wh
76,42 Wh / kg
167,29 Wh / ltr.
640 Watt max.

Technische Änderungen vorbehalten
Die Angaben sind vom Hersteller.
An den Zellen ist an jedem Pol eine Schraube M6 mit Unterlegscheibe und Sicherungsring angebracht.
Zellen niemals direkt aneinander stossen lassen, Montage-Distanz mind. 0,5mm
oder die passenden Zellenhalter verwenden.
Anziehen der Pol-Schrauben mit max 5Nm.
Ab >7Nm drehen sich die Pluspole mit.

Wir liefern auf Wunsch auch optional für den Plus-und Minus-Anschluss passende
M6 Messing/vernickelte Gewindestücke mit Kontermutter.


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wie immer top, schnelle Lieferung Michael L., 07.10.2019

Ich setze solche Akkus in zwei PKW ( 1P4S Oldtimer und 2P4S im Kleinwagen im Alltag) als Starterbatterie ein. Eine schon seit 2010 und sie funktioniert tadellos!
Die neue jetzt im E-Spielzeugauto meines Sohnes als Ersatz für die alte überforderte Bleibatterie, funktioniert ebenfalls hervorragend.

Wiederholungstäter Michael H., 11.07.2019

Auch ich setze die Headways als Startakku in meinen Motorrädern ein und bin sehr zufrieden. Da sie einen sehr hohen Strom abgeben können, ist das Starten meiner großvolumigen Ducatis mit teils erhöhter Verdichtung kein Problem. Ich betreibe die Batterien am serienmäßigen Laderegler, 1-2 mal pro Jahr am Balancer hält sie seit Jahren gesund...

Michael Haag

Wie immer Top Achim G., 13.10.2016

Ich habe diese Zellen schon mehrfach hier gekauft und fahre sie als Starterpack in 1000er BMW-Boxer mit erhöhter Verdichtung.
Ohne zusätzliche Änderung/Anpassung am Ladesystem über Jahre problemlos.
1-2 mal im Jahr balancen hat kaum driften der Zellen gezeigt.

Sehr zu empfehlen

Gruß, Achim

Top-Ware, schnelle Lieferung, prima Support Thomas H., 28.04.2016

Ich habe zwei dieser Headway-Akkus (8Ah, 25C) gekauft, um damit eine konventionelle Blei-Säure-Batterie (6V) in einem Veteranen-Motorrad zu ersetzen.
Mein Tipp: Ich würde stets nach Innenwiderstand selektierte Zellen kaufen, weil die auch ohne Load-Balancer nicht auseinanderdriften, und die Vorladung auf einen exakt gleichen Zustand wählen.
Dank der präzisen Angaben war es kein großes Ding, die Teile in einem selbst gebauten Gehäuse unterzubringen. Herr Hofmann hatte noch ein paar sachdienliche Tipps. Das Endergebnis: Tut super, unbedingt empfehlenswert!

A.Ritz Arnold R., 29.02.2016

Wie IMMER, super Service und gute Preise

Der Starke Bär Noud V., 13.10.2015

Mit ein 4S1P-Pakket sind 200A kein Problem. Da hatte der Alte Recht........

Noud

Headway 38120 Gerd B., 07.10.2014

Sehr gute telefonische Beratung und extrem schneller Versand. Besser geht's nicht!

perfekt für Starterbatterien Lars A., 15.08.2014

Nutze diese Zellen jetzt schon ne Weile...konnte zwar keinen wirklichen Unterschied zu den alten blauen feststellen aber bin mit den Dingern sehr zufrieden...gerade für Starterbatterien als 4s1p oder 4s2p perfekt geeignet

Messungen Headway 38120HP Michael S., 17.03.2014

Hallo,

ich hab mir 4 LiNANO® 8 Ah 3,2V 25C Headway 38120HP Zellen als Ersatz meiner BMW R80ST Starterbatterie bestellt. Das mehrmalige Laden/Entladen mit einem LiFePo Ladegerät und einem Balancer ergab ein max. delta U der Zellen von 30 mV. Die gemessene Zelldifferenz [mAh] lag bei max. 80mAh (1 % der Nennkapazität). Sobald der Akku am Motorrad getestet ist, gibt es eine neue Bewertung.

Kunden kauften dazu folgende Produkte

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